(1) 从带式输送机的运行阻力出发,可得其驱动功率与运送物料的填充率和带速有关,更优节能控制目标是调节带速,使带式输送机在满载状态下以最小带速运行,此时驱动功率最小,由此可获得节能优化控制的更佳节电率。利用搭建的带式输送机模拟节能实验平台,实验得出带式输送机的更佳节电率为20.9%~76.5%。
(2) 根据更优节能运行条件、带式输送机上下游接续方式与物料平衡关系、额定运输质量与额定带速,推导得出带式输送机更优节能控制条件下的最小带速与更优带速控制系数;考虑煤流量传感器安装位置、检测误差、信息滞后及带速改变过程中的时序关系等因素,提出了一种带式输送机节能优化控制方法。该方法根据上游带式输送机的煤流量,计算得出更优节能控制条件下下游带式输送机优化节能控制的给定带速变化曲线,由此可实现下游带式输送机带速调节。
(3) 带式输送机节能优化控制方法已应用于柠条塔煤矿101号主提升带式输送机控制中,实现了对带式输送机的优化节能控制,节能效果明显,节电率为9.1%~43.9%。